Дизель генераторын төрсөн суурь
Одоо MAN бол дэлхийн хамгийн мэргэшсэн дизель хөдөлгүүр үйлдвэрлэгч компани бөгөөд нэг машины хүчин чадал 15,000 кВт хүрч чаддаг.нь далайн тээврийн салбарын эрчим хүчний гол нийлүүлэгч юм.Хятадын томоохон дизель цахилгаан станцууд мөн Гуандун Хуйжоу Дунжиан цахилгаан станц (100,000 кВт) зэрэг MAN-д түшиглэдэг.Фошаны цахилгаан станц (80,000 кВт) нь MAN нэгж юм.
Одоогоор дэлхийн хамгийн эртний дизель хөдөлгүүр Германы үндэсний музейн үзэсгэлэнгийн танхимд хадгалагдаж байна.
Үндсэн хэрэглээ:
Дизель генераторын иж бүрдэл нь бага оврын эрчим хүч үйлдвэрлэх төхөөрөмж бөгөөд дизель түлш, дизель хөдөлгүүр зэрэг дизель түлшийг цахилгаан машин үйлдвэрлэх генераторыг жолоодох үндсэн хөдөлгөгч гэж нэрлэдэг.Бүхэл бүтэн иж бүрдэл нь ерөнхийдөө дизель хөдөлгүүр, генератор, хяналтын хайрцаг, түлшний сав, асаах ба удирдлагын зай, хамгаалалтын төхөөрөмж, аваарын шүүгээ болон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ.Бүхэл бүтэн суурь, байрлалыг ашиглах, мөн хөдөлгөөнт хэрэглээнд зориулж чиргүүл дээр суурилуулж болно.Дизель генераторын иж бүрдэл нь эрчим хүч үйлдвэрлэх тоног төхөөрөмжийн тасралтгүй ажиллагаа бөгөөд хэрэв 12 цагаас илүү хугацаанд тасралтгүй ажиллавал гаралтын хүч нь нэрлэсэн хүчин чадлаас 90% бага байх болно.Дизель генераторын иж бүрдэл чадал нь бага боловч жижиг хэмжээтэй, уян хатан, хөнгөн жинтэй, иж бүрэн тулгууртай, ажиллуулах, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар тул уурхай, хээрийн барилгын талбай, замын хөдөлгөөний засвар үйлчилгээ, түүнчлэн үйлдвэр, аж ахуйн нэгж, эмнэлэг болон бусад хэлтсүүдийг зогсолтын цахилгаан хангамж эсвэл түр зуурын цахилгаан хангамж болгон ашиглах.
Ажлын зарчим:
Дизель хөдөлгүүрийн цилиндрт агаар шүүгч, форсункийн хошуугаар шүүсэн цэвэр агаар өндөр даралттай атомжуулсан дизель түлш бүрэн холилдож, поршений даралт дээшлэх, эзэлхүүнийг багасгах, температур хурдан нэмэгдэж, дизель түлшний гал асаах цэгт хүрдэг.Дизель түлш нь шатаж, хийн шаталтын хольц, хурдацтай тэлэлтийн эзэлхүүн, поршений доошоо түлхэж, "ажил" гэж нэрлэдэг.Цилиндр бүр тодорхой дарааллаар ээлжлэн ажилладаг бөгөөд түлхэлт нь холбогч саваагаар дамжин бүлүүрт үйлчилж, тахир голыг эргүүлэхэд түлхэж, улмаар тахир голын эргэлтийг жолооддог.
Сойзгүй синхрон генератор ба дизель хөдөлгүүрийн тахир голын коаксиаль суурилуулалт, та дизель хөдөлгүүрийн эргэлтийг ашиглан генераторын роторыг жолоодох боломжтой, "цахилгаан соронзон индукц" зарчмыг ашигласнаар генератор өдөөгдсөн цахилгаан хөдөлгөгч хүчийг, битүү ачааллын хэлхээгээр дамжуулж гаргана. гүйдэл үүсгэдэг.
Генераторын ажлын үндсэн зарчмуудыг энд тайлбарласан болно.Ашиглах боломжтой, тогтвортой эрчим хүчний гаралтыг авахын тулд олон төрлийн дизель хөдөлгүүр, генераторын удирдлага, хамгаалалтын төхөөрөмж, хэлхээнүүд шаардлагатай.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 1-р сарын 05-ны хооронд